Danh mục các bài của Ks Doãn Mạnh Dũng  trên báo Khoa học Phổ thông.       KS. Doãn Mạnh Dũng

Báo Khoa học phổ thông Thành phố Hồ Chí Minh không còn, nhưng nhiều bài viết của Ks. Doãn Mạnh Dũng vẩn có giá trị khi nghiên cứu các chương trình phát triển Kinh tế Biển Việt Nam đặc biệt cho Đồng Bằng Sông Cữu Long.

Trang www.kinhtebien.vn sẽ đăng lại 46  bài viết trên để các bạn trẻ có thể tham khảo.

1. Số báo 697 ngày 30/8/1996 – Đưa lũ về hướng có thủy triều thấp bằng giải pháp hồ tràn
2. Số báo 711 ngày 06/12/ 1996 -Tăng khả năng thoát lũ của hạ lưu Đồng bằng Bắc bộ hay hy sinh các tỉnh khác ?
3. Số báo 726 ngày 26/3/ 1997- Từ mạng nhện đi rìm mô hình Cảng Sài gòn mới.
4. Số báo 740 ngày 04/7/1997 – Cảng Vân Phong -Cảng lớn nhất bán đảo Đông Dương – Trung tâm trung chuyển công -ten-nơ.
5. Số báo 743 ngày 25/7/1997 -Ứng dụng quy luật thủy triều để chọn cửa xã lũ về vịnh Thái Lan.
6. Số báo 747 ngày 22/8/1997 – Phương án Tổng thê chống lũ và chống hạn cho Đồng bằng Sông Cữu Long.
7. Số báo 773 ngày 27/2/1998 – Sông Vàm Cỏ – chiếc máy lọc phù sa chống sa bồi luồng tàu biển vào cảng Sài Gòn.
8. Số báo 775 ngày 13/3/1998 -Nguyên lý của giải pháp “ Hồ tràn” chống lũ và chống hạn cho Đồng Bằng Sông Cữu Long. Phần I.
9. Số báo 776 ngày 20/3/1998 – Nguyên lý của giải pháp “ Hồ tràn” chống lũ và chống hạn cho Đồng Bằng Sông Cữu Long. Phần II
10. Số báo 782 ngày 01/5/1998 – Đưa tàu biển vào Cần thơ bằng cửa Trần Đề ổn định và an toàn hơn cửa Định An.
11. Số báo 802 ngày 18/9/1998 -Cảng Văn Phong -“Ứng cử viên” lý tưởng cho Khu thương mại tự do.
12. Số báo 23 (839) ngày 11/6/1999- Đi tìm giải pháp cho cửa biển Sa Huỳnh.
13. Số báo 34 (850) ngày 27/8/1999- KS Doãn Mạnh Dũng – Cảng Văn Phong- Niềm tin – Phỏng vấn của phóng viên Trần Anh Tài.
14. Số báo 39 (855) ngày 01/10/1999- Nên dành nguồn nước Sông Ba cho Cảng Văn Phong
15. Số báo 49 (865)  ngày 10/12/1999 -Chủ động phòng ngừa lũ lụt cho Thừa Thiên – Huế .
16. Số báo 21 ( 889) ngày 02/6/ 2000 -Cần cân nhắc vị trí xây mở qua Thủ Thiêm.
17. Số báo 24 (892) ngày 23/6/ 2000 -Giải pháp nào cho cửa Hòa Duân ?
18. Số báo 31 (899) ngày 11/8/ 2000 – Chuyển lũ về vịnh Thái Lan bằng kênh nào ?
19. Số báo 41 (909) ngày 20/10/ 2000 – Góp vài ý vào chủ trương “ An cư lạc nghiệp cho Đồng Bằng Sông Cửu Long.
20. Số báo 11 (930) ngày 23/3/ 2001- Để xây dựng nhanh và ổn định lâu dài khu công nghiệp Dung Quất.
21. Số báo 7 (977) ngày 1/3/ 2002- Chủ động hội nhập kinh tế quốc tế bằng lợi thế địa lý giao thông và địa lý chính trị của vịnh Văn Phong.
22. Số báo 21/06 năm thứ 30 ( 1195) ngày 09/6/ 2006 – Nên điều chỉnh hướng đê chắn sóng cảng Dung Quất.
23. Số báo 22 /06 năm thứ 30 ( 1196) ngày 16/6/ 2006 – Báo Khoa học phổ thông đã mở đường đi đến Vân Phong.
24. Số báo 27/06 năm thứ 30 ( 1201)  ngày 21/7/ 2006 – Nên cải tạo luồng Trần Đề đưa tàu 3 vạn tấn vào cảng Cần Thơ.
25. Số báo 32/06 năm thứ 30 ( 1206) ngày 25/8/ 2006 – Một tiềm năng cảng lớn nằm phía Nam cảng Vũng Áng
26. Số báo 39/06 năm thứ 30 (1213) ngày 13/10/ 2006 – Một tiềm năng cảng lớn nằm ở phía Nam Cảng Vũng Áng.
27. Số báo 44/06 năm thứ 30 ( 1218 ) ngày 17/11/ 2006- Đi tìm một cảng Đà Nẵng mới cho tương lai.
28. Số báo 49/06 năm thứ 30 ( 1223 ) ngày 22/12/ 2006- Nên cân nhắc lại chiến lược “ Cảng cửa ngõ”
29. Số báo 50/06 năm thứ 30 ( 1224) ngày 29/12/ 2006 – Có thể xây dựng luồng Trần Đề để đưa tàu lớn vào Cần Thơ.
30. Số báo 13/07 năm thứ 31 ( 1237 ) ngày 6/4/ 2007- Dầu ô nhiểm từ đâu đến bờ biển Việt Nam.
31. Số báo 14/ 07 năm thứ 31 ( 1238 ) ngày 13/4/ 2007- Nên chọn mô hình cầu cảng tối ưu cho Phú Quốc.
32. Số báo 22/07 năm thứ 31 ( 1246 ) ngày 8/6/ 2007- Cải tạo bãi biển Cần giờ để thu hút du khách.
33. Số báo 8/08 ( 1324) ngày 7/3/ 2008- Vịnh Vân Phong và việc sử dụng hiệu quả nguồn tài nguyên địa lý.
34. Số báo 11/08 ( 1286) ngày 19/12/ 2008- Đi tìm mô hình cảng Hải phòng mới.
35. Số báo 24/08 ( 1299) ngày 27/6/2008- Chọn con đường phát triển nào cho miền Trung
36. Số báo 49/08 ( 1324) ngày 19/12/ 2008 – Luồng tàu biển vào Cần thơ thật là đơn giản và rẻ tiền.
37. Số báo 9/09 (1379) ngày 13/3/ 2009- Luồng Trần Đề- Bước ngoặc về giao thông vận tải của ĐBSCL.
38. Số báo 4/10(1379) ngày 22/1/ 2010- Lý giải bí ẩn về Tam giác quỷ Bermuda.
39. Số báo 12/10(1387) ngày 02/4/ 2010 – Những con đê biển bằng cát.
40. Số báo 12/10(1387) ngày 02/4/ 2010- Vài góp ý về boxit Tây nguyên.
41. Số báo 49/10(1424) ngày 17/12/ 2010 – Mở một cảng cửa ngõ mới cho ĐBSCL tại cửa Trần Đề – Sóc Trăng.
42. Số báo 13/11(1439) ngày 15/4/ 2011- Xây dựng một cảng cá biển cho Thành phố Hồ Chí Minh- Vị trí nào tối ưu.
43. Số báo 18/11(1444) ngày 20/5/ 2011- Mũi Cà Mau chỉ được bồi thêm chứ không biến mất.
44. Số báo 23/11(1449) ngày 24/6/ 2011- Chiến lược “ đô thị và cảng biển” song hành ở miền Trung Việt Nam
45. Số báo 25/11(1451) ngày 08/7/ 2011- Những nguyên tắc bố cục cảng biển miền Trung.
46. Số báo 1/13(1527) ngày 04/1/ 2013 -Đề xuất luồng và cảng biển Trần Đề.