Mũi Cà Mau chỉ được bồi thêm chứ không biến mất. KS. Doãn Mạnh Dũng
Mũi Cà Màu được bồi lấp và kéo dài từ động lực của dòng biển tầng đáy từ Bắc Cực về Xích Đạo.
Kinhtebien online : Việc tổ chức du lịch và kêu gọi người du lịch tham gia trồng dừa tại điểm cực Nam của Việt Nam vừa giáo dục khoa học địa lý Việt Nam, vừa giáo dục lòng yêu đất nước và cũng góp phần mở rộng bờ cõi Việt Nam về phía Nam.
Kinhtebien online trân trong giới thiệu bài viết của KS. Doãn Mạnh Dũng cho mục tiêu trên.
Bài số 43 , báo KHPT số 18/11(1444) ngày 20/5/ 2011
Bản in báo KHPT
Từ mũi Vũng Tàu đến bán đảo Malaysia dài 720 km. Quá trình bồi lấp xưa nay đã đạt 322km từ mũi Vũng Tàu đến mũi Cà Mau. Như vậy để có thể nối mũi Vũng Tàu đến bán đảo Malaysia thì sự bồi lấp đã thực hiện được gần nữa thời gian. Nếu mổi năm mũi Cà Mau dài về phía Nam 500m thì cần 796 năm nữa thì mũi Cà Mau sẽ nối liền với bán đảo Malaysia. Thời gian trên là quá dài với đời người nhưng không dài với lịch sử. Thời gian đó tương tự khoảng thời gian từ khi Trần Thủ Độ đang sinh thời ( 1193-1264 ) đến ngày hôm nay.
Nguyên nhân bồi lấp bờ biển Đông Việt Nam
Gần đây có một số bài viết đưa ra cảnh báo sự biến đổi khí hậu và nước dâng có thể làm biến mất mũi Cà Mau. Để “ bình luận” về quan điểm trên chúng ta cần hiểu nguyên nhân bồi lập bờ Biển Đông Việt Nam. Muốn có sự bồi lấp thì cần có nguồn bồi lấp. Nguồn bồi lấp lớn nhất là từ lục địa ra biển, đó là sông Mê Kong, sông Đồng Nai hay ở các sông ngắn của miền Trung, miền Bắc. Xa hơn là các con ssoong của đảo Hải Nam hay của lục địa Trung Quốc đổ ra Thái Bình Dương. Mặt khác bờ biển hiện hữu khi có sóng gió lớn bất thường bị lỡ ra biển cũng là nguồn sa bồi lớn.
Khi phù sa ra biển thì động lực nào là động lực chủ yếu sắp xếp sa bồi ?
Gió, sóng là những động lực quan trọng, nhưng động lực chính là dòng hoàn lưu chảy tầng đáy. Dòng này hình thành vì có sự chênh lệch nhiệt giữa Cực Bắc và Xích Đạo đã tạo ra dòng chảy tầng đáy từ Bắc xuống Nam ( gọi tắt là dòng Bắc Nam). Còn dòng tầng mặt chảy từ Nam lên Bắc không ảnh hưởng không ảnh hưởng đến bờ Biển Đông Việt Nam. Vì trái đất quay từ Tây sang Đông nên dòng tầng đáy vừa di chuyển theo hướng từ Bắc xuống Nam vừa di chuyển theo hướng từ Đông sang Tây. Vì dòng chảy tầng đáy có xu hướng chúi xuống đất nên khi vào gần bờ thì có xu hướng dồn phù sa tầng đáy đẩy lên bờ. Khi phù sa đã lên bờ thì nhờ gió dồn lên cao thành những đụn cát cao hàng chục mét như ở vịnh Vân Phong. Chính vì đạc điểm trên của dòng hải lưu nên mũi Cà Mau cong về hướng Tây.
Cơ hội để mở rộng lảnh thổ về phía Nam
Khi trái đất nóng dần thì dòng Bắc Nam càng mạnh. Sự thay đổi này làm thay đổi sự cân bằng bờ Biển Đông Việt Nam. Có nghĩa là bờ Biên Đông sẽ lở mạnh để tạo ra sự cân bằng mới. Vì tốc độ quay của trái đất không thay đổi, nên tốc độ dòng hải lưu theo hướng quán tính từ Đông sang Tây không đổi. Vì vậy khi Trái đất ấm dần thì dòng Bắc Nam sẽ mạng lên, đưa sa bồi về mũi Cà Mau nhiều hơn và có xu thế kéo dài mũi Cà Mau nhanh hơn. ( Đây chính là dòng chảy tạo ra hiện tượng đuối nước khi tắm biển ở miền Trung Việt Nam.)
Khi nghiên cứu địa hình Nam Bộ, chúng ta thấy sát bờ Biển Đông có những giồng cát cao cao hơn vùng đất bên trong. Sự hình thành những giồng cát này là từ nguyên lý di chuyển của dòng Bắc Nam. Vì vậy khi nước dâng, một sự cân bằng mới hình thành. Cũng sẽ xuất hiện các giồng cát mới ven biển bao bọc các vùng trũng phía trong lục địa. Như xưa, vùng đất Nam Bộ là những giồng cát đã bao bọc tạo nên Biển Hồ ở Kampuchia và hồ Đồng Tháp Mười ở Việt Nam.
Với mũi Cà Mau, chúng ta cần có ý thức lấn biển để mở rộng bờ cõi. Cách làm đơn giản nhất là trồng rừng. Tích cực hơn, chúng ta nên dùng thân cây dừa già đóng cọc theo hướng Đông Bắc- Tây Nam ở vùng cực Nam, nơi chưa có rừng ngập mặn. Dùng loại dừa già, hết thời gian thu hoạch, cao trên 10 . Nguồn vật tư này rất phong phú ở Nam Bộ. Mỗi năm đóng 2km với 2000 cây dừa, mỗi cây cách nhau 1m. Thân cây dừa tạo nên các điểm bám cho phù sa và giúp phát triển nhanh mũi Cà Mau về hướng Nam.
Sự phát triển mũi Cà Mau về phía Nam sẽ nâng cao vai trò nhiều mặt của Việt Nam trong cộng đồng các nước khu vực vịnh Thái Lan. Với quan điểm trên, vịnh Thái Lan có xu hướng sẽ bị bịt kín ở cửa phía Đông, như vậy vịnh Thái Lan sẽ bị ngọt hóa trong tương lai. ( Hiện nay hải sản ở Phú Quốc có đặc điểm khác miền Trung Việt Nam do độ mặn nước biển ở miền Trung cao hơn).
Có lẽ sự ổn định môi trường vịnh Thái Lan sẽ là sự lưu thông giữa hai biển Thái Bình Dương và Ấn Độ Dương qua kênh Kra của Thái Lan. Nó không những cân bằng nồng độ muối trong vịnh Thái Lan mà còn có ý nghĩa giao thông giữa Đông Á với Trung Đông và Châu Âu. Cũng với mô hình trên, chúng ta thấy luồng tàu biển từ Biển Đông vào vịnh Thái Lan trong tương lai sẽ gặp khó khăn vì dòng Bắc Nam.
Trước mắt để bảo vệ bờ Biển Đông Việt Nam, Nhà nước Việt Nam cần có đạo luật nghiêm khắc bảo vệ rừng ven bờ Biển Đông. Với mũi Cà Mau, chúng ta cần coi sự khó khăn khi Trái đất ấm dần thành cơ hội để mở rộng lảnh thổ Việt Nma về hướng Nam./.
