Chuyển đến phần nội dung

Kinh tế biển Online

Kinh tế biển Online - Chuyên Trang Kinh tế Biển Việt Nam

  • Giới thiệu
  • Tin tức
  • Bồi lấp biển Đông
  • Cửa Định An
  • Trande Port
  • Điện thủy triều
  • Điện Hải Lưu
  • Liên lạc
  • Cảng biển
  • Cảng Nam bộ

Nên cải tạo luồng Trần Đề đưa tàu 3 vạn tấn vào cảng Cần Thơ.       KS. Doãn Mạnh Dũng

  • admin
  • 14 Tháng 8, 2026
  • Cảng biển
  • Cảng Trung bộ
  • Cảng Vân Phong - Đề xuất
  • Cảng Vân Phong_1
  • Cảng Vân Phong-1997

Báo KHOA HỌC PHỔ THÔNG đã mở đường đi đến Vân Phong.      KS. Doãn Mạnh Dũng ( Hội KHKT Biển Tp. HCM)

  • admin
  • 13 Tháng 8, 2026
  • Cảng biển
  • Cảng Trung bộ

Nên điều chỉnh hướng đê chắn sóng cảng Dung Quất.         Ks. Doãn Mạnh Dũng (Hội KHKT Biển Tp. HCM)

  • admin
  • 12 Tháng 8, 2026
  • Cảng biển
  • Cảng Trung bộ
  • Cảng Vân Phong - Đề xuất
  • Cảng Vân Phong_1
  • Cảng Vân Phong-1997

Chủ động hội nhập kinh tế quốc tế bằng lợi thế địa lý giao thông và địa lý chính trị của vịnh Văn Phong.                        KS. Doãn Mạnh Dũng

  • admin
  • 11 Tháng 8, 2026
  • Cảng Trung bộ

Để xây dựng nhanh và ổn định lâu dài khu công nghiệp Dung Quất.    KS. Doãn Mạnh Dũng ( Hội KHKT Biển )

  • admin
  • 10 Tháng 8, 2026
Chủ động phòng ngừa lũ lụt cho Thừa Thiên-Huế.               KS. Doãn Mạnh Dũng
  • Hướng dòng sông khi ra biển
  • Hướng dòng sông khi ra biển
  • TN&MT Trung bộ

Chủ động phòng ngừa lũ lụt cho Thừa Thiên-Huế.               KS. Doãn Mạnh Dũng

  • admin
  • 5 Tháng 8, 2026
Nên dành nguồn nước Sông Ba cho Cảng Văn Phong.  KS. Doãn Mạnh Dũng
  • Cảng biển
  • Cảng Trung bộ
  • Cảng Vân Phong - Đề xuất
  • Cảng Vân Phong_1
  • Cảng Vân Phong-1997

Nên dành nguồn nước Sông Ba cho Cảng Văn Phong.  KS. Doãn Mạnh Dũng

  • admin
  • 4 Tháng 8, 2026
Cảng Văn Phong- Niềm tin-          KS. Doãn Mạnh Dũng trả lời phóng viên Trần Anh Tài.
  • Cảng biển
  • Cảng Trung bộ
  • Cảng Vân Phong - Đề xuất
  • Cảng Vân Phong_1
  • Cảng Vân Phong-1997
  • Giới thiệu

Cảng Văn Phong- Niềm tin-          KS. Doãn Mạnh Dũng trả lời phóng viên Trần Anh Tài.

  • admin
  • 4 Tháng 8, 2026
Đi tìm giải pháp cho cửa biển Sa Huỳnh.      KS. Doãn Mạnh Dũng
  • Cảng biển
  • Cảng Trung bộ

Đi tìm giải pháp cho cửa biển Sa Huỳnh.      KS. Doãn Mạnh Dũng

  • admin
  • 2 Tháng 8, 2026
Cảng Văn Phong -“Ứng cử viên” lý tưởng cho Khu thương mại tự do.                       KS. Doãn Mạnh Dũng
  • Cảng Trung bộ
  • Cảng Vân Phong - Đề xuất
  • Cảng Vân Phong_1
  • Cảng Vân Phong-1997

Cảng Văn Phong -“Ứng cử viên” lý tưởng cho Khu thương mại tự do.                       KS. Doãn Mạnh Dũng

  • admin
  • 2 Tháng 8, 2026
Đưa tàu biển vào Cần thơ bằng cửa Trần Đề ổn định và an toàn hơn cửa Định An.    KS. Doãn Mạnh Dũng
  • TN&MT Nam bộ
  • Tự nhiên và Môi trường

Đưa tàu biển vào Cần thơ bằng cửa Trần Đề ổn định và an toàn hơn cửa Định An. KS. Doãn Mạnh Dũng

  • admin
  • 31 Tháng 7, 2026
Nguyên lý của giải pháp “ Hồ tràn” chống lũ và chống hạn cho Đồng Bằng Sông Cữu Long.    KS. Doãn Mạnh Dũng 
  • Hướng dòng sông khi ra biển
  • Hướng dòng sông khi ra biển
  • Nước dâng
  • TN&MT Nam bộ
  • Tự nhiên và Môi trường

Nguyên lý của giải pháp “ Hồ tràn” chống lũ và chống hạn cho Đồng Bằng Sông Cữu Long.    KS. Doãn Mạnh Dũng 

  • admin
  • 30 Tháng 7, 2026
Phát triển Kinh tế biển cần quan tâm những gì ?       KS. Doãn Mạnh Dũng
  • Cảng biển
  • Dịch vụ hàng hải
  • Đóng và sữa chữa tàu
  • Đóng, sửa chữa tàu biển - Việt Nam
  • Tự nhiên và Môi trường
  • Vận tải biển

Phát triển Kinh tế biển cần quan tâm những gì ?       KS. Doãn Mạnh Dũng

  • admin
  • 30 Tháng 7, 2026
Sông Vàm Cỏ – chiếc máy lọc phù sa chống sa bồi luồng tàu biển vào cảng Sài Gòn.    KS. Doãn Mạnh Dũng
  • Cảng Bắc bộ
  • Cảng biển
  • Cảng Nam bộ

Sông Vàm Cỏ – chiếc máy lọc phù sa chống sa bồi luồng tàu biển vào cảng Sài Gòn.    KS. Doãn Mạnh Dũng

  • admin
  • 30 Tháng 7, 2026
Thực hành xác định hướng dòng sông chảy ra biển.            KS. Doãn Mạnh Dũng
  • Hướng dòng sông khi ra biển
  • Hướng dòng sông khi ra biển
  • Tự nhiên và Môi trường

Thực hành xác định hướng dòng sông chảy ra biển.            KS. Doãn Mạnh Dũng

  • admin
  • 29 Tháng 7, 2026

Phân trang bài viết

Trước 1 2 3 4 … 126 Tiếp theo

Chuyên mục

Bài viết mới

  • Nên cải tạo luồng Trần Đề đưa tàu 3 vạn tấn vào cảng Cần Thơ.       KS. Doãn Mạnh Dũng
  • Báo KHOA HỌC PHỔ THÔNG đã mở đường đi đến Vân Phong.      KS. Doãn Mạnh Dũng ( Hội KHKT Biển Tp. HCM)
  • Nên điều chỉnh hướng đê chắn sóng cảng Dung Quất.         Ks. Doãn Mạnh Dũng (Hội KHKT Biển Tp. HCM)
  • Chủ động hội nhập kinh tế quốc tế bằng lợi thế địa lý giao thông và địa lý chính trị của vịnh Văn Phong.                        KS. Doãn Mạnh Dũng
  • Để xây dựng nhanh và ổn định lâu dài khu công nghiệp Dung Quất.    KS. Doãn Mạnh Dũng ( Hội KHKT Biển )

CopyRight Kinh tế biển Online @2021 Cream Magazine bởi Themebeez