Chuyển đến phần nội dung
Kinh tế biển Online

Kinh tế biển Online - Chuyên Trang Kinh tế Biển Việt Nam

  • Giới thiệu
  • Tin tức
  • Bồi lấp biển Đông
  • Cửa Định An
  • Trande Port
  • Điện thủy triều
  • Điện Hải Lưu
  • Liên lạc
  • Trang chủ
  • Tin tức
  • Tự nhiên và Môi trường
  • TN&MT Nam bộ

Danh mục: TN&MT Nam bộ

Nên đối thoại để tìm ra giải phát tối ưu phát triển kinh tế cho đất nước.  KS. Doãn Mạnh Dũng
  • Điện hải lưu
  • Điện từ động năng nước
  • TN&MT Nam bộ
  • TN&MT Trung bộ
  • Triêt học
  • Triết học - Văn hóa
  • Tự nhiên và Môi trường

Nên đối thoại để tìm ra giải phát tối ưu phát triển kinh tế cho đất nước.  KS. Doãn Mạnh Dũng

  • admin
  • 4 Tháng 6, 2024
Biến đổi khí hậu và trường hợp Bến Tre – Nguyễn Thanh Lâm
  • TN&MT Nam bộ

Biến đổi khí hậu và trường hợp Bến Tre – Nguyễn Thanh Lâm

  • admin
  • 13 Tháng 6, 2021
  • TN&MT Nam bộ

Chuyện về ý tưởng “Xây dựng hồ nước ngọt ở Vịnh Thái Lan “

  • admin
  • 11 Tháng 4, 2020
Những vấn đề cốt lõi cần biết khi đưa ra giải pháp chống hạn cho ĐBSCL
  • TN&MT Nam bộ

Những vấn đề cốt lõi cần biết khi đưa ra giải pháp chống hạn cho ĐBSCL

  • admin
  • 14 Tháng 3, 2020
  • TN&MT Nam bộ

Giải pháp chống lún và trữ nước ngọt cho đồng bằng sông Cửu Long và TP.HCM- Dương Chí Nhân

  • admin
  • 6 Tháng 12, 2019
  • TN&MT Nam bộ

Giải pháp chống nước biển dâng

  • admin
  • 5 Tháng mười một, 2019
  • TN&MT Nam bộ

Không nên bơm nước biển vào tầng nước ngầm để chống lún cho ĐBSCL

  • admin
  • 29 Tháng 4, 2019
  • TN&MT Nam bộ

Từ bài học ở đảo Borneo nên duy trì năng lực tiếp nhận phù sa cho ĐBSCL bằng lũ.

  • admin
  • 4 Tháng 10, 2017
  • TN&MT Nam bộ

57.000 km đê bao ở ĐBSCL

  • admin
  • 27 Tháng 9, 2017
  • TN&MT Nam bộ

Xây dựng và phát triển ĐBSCL theo quy luật tự nhiên

  • admin
  • 26 Tháng 9, 2017

Phân trang bài viết

1 2 3 4 Tiếp theo

Chuyên mục

Bài viết mới

  • Vì sao Liên Xô được Mỹ ưu ái tại Hội nghị Yantal  2/1945.          KS Doãn Mạnh Dũng
  • Việt Nam nên cân nhắc vị trí đặt nhà máy điện hạt nhân.       KS Doãn Mạnh Dũng
  • Trở lại Sài Gòn khi hòa bình và thống nhất đất nước.     KS. Doãn Mạnh Dũng
  • Three Resources Theory. Mr. Doan Manh Dung – Ho Chi Minh City Association of Science, Technology and Marine Economics
  • Đối thoại với Bộ trưởng Bộ Giao thông Đinh La Thăng.                           KS. Doãn Mạnh Dũng

CopyRight Kinh tế biển Online @2021 Cream Magazine bởi Themebeez